هذا الموقع يستخدم ملف تعريف الارتباط Cookie
أعلنت السلطات التركية، الموافقة على خطة تطوير مشروع "قناة إسطنبول" الذي يربط بحري "مرمرة" و"الأسود" في الشق الأوروبي من إسطنبول، على امتداد 45 كم، بموازاة مضيق البوسفور.
لا تزال السفينة "إيفر غرين" الجانحة بقناة السويس محل سخرية وجدل واسعين عبر مواقع التواصل الاجتماعي في أنحاء العالم، حيث قام العديد من النشطاء بنشر صور "كوميكس" ساخرة لأبطال الرسوم المتحركة وهم يحاولون تحرير السفينة.
هذا أمر يدفعنا للمطالبة بدراسة العودة إلى تولي إدارة الهيئة من قبل مهندسين، كما حدث منذ تأميم القناة عام 1956، وحتى بداية عام 1996 حين بدأ الرئيس حسني مبارك في الاستعانة بقيادات البحرية لتولي رئاسة هيئة القناة والذي استمر من بعده حتى الآن
قالت صحيفة وول ستريت جورنال، إن حادث جنوح سفينة الحاويات الضخمة في قناة السويس أصبح واحدا من أكبر الأزمات الدولية خلال سبع سنوات من حكم رئيس سلطة الانقلاب العسكري في مصر عبد الفتاح السيسي، وهو ما جلب له تدقيقا غير مرحب به في مشروع بكلفة مليارات الدولارات نفذه لتوسعة القناة..
أثارت أزمة قناة السويس الكثير من التكهنات بشأن مستقبل الممر المائي والنتائج التي يمكن أن تنتهي اليها هذه الأزمة، فيما يبدو أن اسرائيل قد تكون المستفيد الأكبر من هذه الأزمة بعد أن عادت الى الواجهة مجدداً فكرة الممر المائي البديل الذي سبق أن طرحته اسرائيل للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
أعلنت الهيئة البحرية الأردنية، الأحد، عن حالة التأهب في موانئ العقبة (جنوبا) للحفاظ على السلامة البحرية، جراء إغلاق قناة السويس لليوم السادس على التوالي..
أدى تعطل الملاحة إلى ازدحام مروري في القناة وتشكل طابور انتظار طويل يضم أكثر من 300 سفينة كانت بصدد عبور القناة البالغ طولها 193 كيلومترًا، ما تسبب في تأخير بالغ في عمليات تسليم النفط ومنتجات أخرى..
إن مصر لا تعاني من كوارث متتالية.. بل تعيش في ظل كارثة واحدة منذ خمسينيات القرن الماضي.. كارثة حكم العسكر.. كارثة الاستبداد.. ولا حل إلا بعلاج هذه الكارثة، وحينها ستنتهي كل الكوارث..
أعلنت مجموعة شحن الحاويات "سي إم أيه سي جيه إم" السبت، أنها قررت تحويل مسار بعض السفن، لتدور حول رأس الرجاء الصالح، بسبب تعليق حرة المرور في قناة السويس..
اقترح سفير إيراني الأحد، تفعيل خط عبور ملاحي بديل عن قناة السويس المعطلة حاليا، على خلفية جنوح سفينة حاويات منذ الثلاثاء الماضي..
توقفت حركة الملاحة في قناة السويس يوم الخميس الماضي، بسبب جنوح السفينة الضخمة "إيفر غيفن"، والتي تحتاج إلى أسابيع قبل أن تتمكن من الإبحار مرة أخرى، بسبب الطقس السيئ..
فقدت مصر نحو 70 مليون دولار من إيرادات قناة السويس بسبب توقف حركة الملاحة في القناة خلال الأيام الخمسة الماضية، وسط توقعات بتفاقم تلك الخسائر في ظل إغلاق أحد أكثر الممرات الملاحية ازدحاما في العالم..
جددت تركيا، السبت، استعدادها للمشاركة بكل الإمكانيات لإعادة الملاحة في قناة السويس، ومساعدة مصر في إعادة تعويم سفينة الحاويات العملاقة "إيفر غرين" الجانحة بالقناة منذ الثلاثاء الماضي..
كشف رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، السبت، عن أن "سرعة الرياح ليست السبب الرئيس في جنوح السفينة" في القناة، على عكس ما أشيع منذ بداية الأزمة.
قالت شركة هولندية تعمل لتعويم سفينة الحاويات العملاقة الجانحة في قناة السويس، إنه قد يتم تحريرها بالكامل الأسبوع المقبل.
أقرّت الحكومة المصرية السبت، بوجود أزمة استثنائية في قناة السويس، على إثر جنوح سفينة في عرض القناة أدّى إلى تعطل السير فيها منذ الثلاثاء..